多钛克 “大水牛”:排涝领域的创新担当

发布时间：2020-06-03

作者：多钛克官方

2020年5月，新冠肺炎疫情的阴霾刚刚有所缓和，一场突如其来的磅礴大雨，如注般倾洒，将广州城彻底浇透。5月22日凌晨5时40分，静谧的清晨被一阵急促的电话铃声打破。多钛克排水救援队接到的首个排涝救援指令，来自黄埔区应急管理局。据悉，黄埔区开源路隧道突发大量积水，数辆车辆被困其中，情况危急。险情就是冲锋的号角，仅仅20分钟后，即凌晨6时，救援队员们毫不犹豫地趟着积水迅速返回公司，争分夺秒地组织调度设备，并紧急通知运输车辆，一切准备就绪，向着救援现场火速进发。
上午8时30分，多钛克排水救援队的第一批队员率先抵达开源路隧道。他们携带两台每小时排水量可达600立方米的“大水牛"排涝机器人，一到现场便即刻投身排涝救援工作。9时许，“大水牛"排涝机器人稳健地潜入水中，强劲的水流从管道喷涌而出，排水作业正式拉开帷幕。

与此同时，多钛克排水救援队又接到黄埔区科学城排水公司的救援请求，对方询问是否能调配专业蛙人协助开展水下搜救工作。多钛克救援队迅速与广东省红会水下救援的高峰队长取得联系。上午10时30分，高队带领5名队员火速赶到开源路隧道现场，随即有条不紊地展开水下车辆的搜救标定工作。仅仅1小时10分钟后，即上午11时40分，高队所率领的搜救团队凭借专业技能与无畏勇气，成功标定一辆被淹车辆，为后续救援行动提供了关键信息。

在蛙人搜救的同时，多钛克排水救援队3名队员，管理着两台大水牛在马不停蹄的排涝。大水牛在加满燃油的情况下，可连续满负荷工作8小时，实现每小时约1000m3的排水能力。大家都笑称我们是三个都市“放牛娃”!同时，救援队的其他7名队员，分赴其他作业点，携带大水牛、史丹利、汤普森等水泵，分别在天河黄村、胡桃里地下车库、官湖地铁站、长春研究所地下车库展开救援排涝工作。

夜幕降临了，看着水位一厘米一厘米的下降，我们救援队的10名队员，不顾辛苦，坚守自己的岗位。12点，水位1.5米，凌晨2点，水位1.3米，凌晨4点，水位1.1米，被泡车辆都露出来了。凌晨5点，终于将淹没于最深处的SUV解救出来。23日中午12点，经过大家的齐心协力，历时30小时的持续紧急排涝，开源路隧道内的积水被彻底排空。我们救援队员虽然身心疲惫，但都露出了喜悦的笑容。